Трэкол-8901 (прицеп)

Почти все вездеходы марки Трэкол позиционируются, в том числе, как средства для грузоперевозок. Однако, некоторые модели имеют сравнительно небольшую максимальную грузоподъемность, что может создать проблемы при регулярных перевозках больших партий груза. Чтобы удовлетворить потребности пользователей, компания Трэкол выпустила специальный прицеп Трэкол-8901.

Этот транспорт представляет собой одноосный двухколесный прицеп. Как и все вездеходы марки Трэкол, он оснащен шинами сверхнизкого давления. Это позволяет эффективно перевозить дополнительные грузы весом до 400 кг по сложному бездорожью (тундра, снежный наст, болотистая местность) на скорости до 60 км/ч. С установкой водоизмещающих колес прицеп может преодолевать небольшие водные преграды.

Конструкция прицепа состоит из сварной рамы с двумя лонжеронами и поперечными планками. В передней части рамы с помощью четырех болтов крепится дышло, также выполненное в виде сварной конструкции. На верхней части дышла установлена стационарная накидная петля для надежного крепления к тягачу, а также предохранительные цепи, приваренные одним концом к дышлу и закрепленные карабинами на петлях тягача. Для фиксации дышла в горизонтальном положении при отсоединенном прицепе используется откидная опорная стойка. Несъемная сцепная петля соответствует государственному стандарту. Подвеска прицепа основана на двух рессорах и работает в сочетании с двухсторонними телескопическими амортизаторами. Колеса прицепа – дисковые с разъемными закраинами, изготовлены из высокопрочной стали.

Осветительная система прицепа Трэкол-8901 включает пару задних фонарей-световозвращателей (треугольной формы, рубинового цвета), подсветку номерного знака и передние габаритные фонари (круглые, белого цвета). Освещение питается от собственной электросистемы с однопроводной схемой и напряжением 12В. Для безопасности отрицательный вывод закреплен на массе. Электросистема подключается к бортовой сети тягача-вездехода через штепсельную вилку.

В комплект поставки прицепа входят противооткатные упоры, которые крепятся с помощью специальных кронштейнов в передней части крыльев. Несмотря на высокое качество материалов и широкий набор дополнительных аксессуаров, прицеп имеет сравнительно небольшую массу: в полном снаряжении он весит 450 кг. Для закрытой транспортировки грузов на прицеп можно установить каркасно-тентовую конструкцию.