Вездеход Трэкол 39294(скорая помощь)

Данная модель представляет собой специализированную модификацию одного из наиболее удачных вездеходов бренда, Трэкол-39294. Машина максимально адаптирована для медицинских целей. Номинально модель позиционируется как карета для оказания скорой медицинской помощи в труднодоступных районах и эвакуации оттуда пострадавших в стационарные врачебные учреждения.

Особенности конструкции и использованных материалов позволяют эксплуатировать машину в любое время года, в том числе – по заболоченной местности, снежному покрову различной толщины, а также по почвам с нестабильной несущей поверхностью (глинистый грунт, песок, обледеневший наст, торф и пр.). Также модель способна преодолевать небольшие расстояния по воде. Высокие показатели проходимости не являются узкоспециализированными: скорая помощь Трэкол-39294 способна эффективно перемещаться по дорогам общего пользования и обычной грунтовке.

Кузов вездехода сделан из стеклопластика, обладающего высокими термоизоляционными характеристиками. Помимо этого, корпус утеплен слоем пенополиэстерола способом «сэндвич». Также в кузове предусмотрены два обогревателя. В результате машиной можно одинаково успешно пользоваться в самую сильную жару или мороз (+45 - -450С). К положительным свойствам стеклопластика можно также отнести водонепроницаемость, прочность и небольшую массу. Внешне кузов оформлен в традиционный для карет «скорой» желтый цвет с красной полосой по боку. Машина оснащена внешней сигнальной светоустановкой. Салон вездехода полностью оборудован для оказания оперативной медицинской помощи. В комплект входят носилки, шины, набор необходимых врачебных инструментов и комплект специального оборудования, с фиксированным местом для каждой единицы.

Высокая проходимость модели обусловлена особенностями конструкции ходовой части. Вездеход Трэкол-39294 с прицепом построен по колесной формуле 6х6. Шины вездехода – бескамерные со сверхнизким давлением, что позволяет достичь хорошей сцепки с грунтом и, соответственно – повышенной устойчивости независимо от рельефа. В конструкции предусмотрена механическая коробка передач 4-ступенчастого типа с прямым приводом на мосты с расширенной колеей и доработанными карданами. Передаточная коробка модели – 2-ступенчастая, существует возможность ручной блокировки межосевого дифференциала. Скорая помощь развивает скорость до 70 км/час при движении по шоссе. Расход топлива составляет около 14 л/100 км. Объем топливного бака – 100 л. Несмотря на внушительную массу (в полном снаряжении 2,8 тонны) вездехода, управлять им несложно: для дополнительного комфорта все авто данной марки комплектуются интегрированным гидроусилителем руля.

В целом, учитывая уникальные возможности и потенциал модели, можно говорить об оптимальном соотношении цены и качества. Дополнительный фактор экономии – использование в конструкции только отечественных комплектующих и функциональных узлов (от УАЗ и ГАЗ), которые проверены на качество временем и при этом вполне доступны финансово.